Chi Tiết Dự Án Xây Cầu Vượt Tại Hai Nút Giao Trọng Điểm Ninh Kiều
Theo thông tin mới nhất từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ, thành phố đang khẩn trương lập dự án đầu tư chi tiết cho hai công trình cầu vượt cạn tại trung tâm.
1. Xây dựng cầu vượt tại nút giao số 1 (Mậu Thân – Ba Tháng Hai – Trần Hưng Đạo)
Nút giao số 1 nằm trên địa bàn phường Ninh Kiều, là điểm giao cắt của ba trục lộ huyết mạch có mật độ di chuyển thuộc top đầu thành phố. Phương án thiết kế được lựa chọn là xây dựng cầu vượt trực thông theo hướng đường Trần Hưng Đạo và đường Ba Tháng Hai. Giải pháp này giúp tách biệt dòng xe đi thẳng qua nút giao, giải phóng áp lực xung đột hướng đi giữa các dòng phương tiện rẽ trái hoặc quay đầu.
2. Xây dựng cầu vượt tại nút giao số 4 (Nguyễn Văn Linh – Ba Tháng Hai)
Nút giao số 4 thuộc địa bàn phường Tân An, là “cửa ngõ” kết nối lưu lượng xe tải, xe khách phân khối lớn từ Quốc lộ 91B xuyên tâm qua thành phố. Tại đây, cầu vượt sẽ được bố trí chạy dọc theo trục đường Ba Tháng Hai. Việc triển khai công trình tại đây được kỳ vọng sẽ chấm dứt tình trạng dòng xe container, xe tải nặng xung đột trực tiếp với lượng xe máy nội đô khổng lồ vào các khung giờ cao điểm hàng ngày.
3. Quy chuẩn kỹ thuật và quy mô thiết kế đồng bộ
Cả hai cầu vượt cạn đều được thống nhất thiết kế với bề rộng toàn cầu đạt 12 mét. Kết cấu cầu bê tông cốt thép dự ứng lực vĩnh cửu đảm bảo cho 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ lưu thông thẳng liên tục. Hệ thống chiếu sáng mỹ thuật, lan can bảo vệ và cảnh quan dưới dạ cầu cũng sẽ được đầu tư đồng bộ nhằm mang lại vẻ mỹ quan hiện đại cho khu vực trung tâm quận.
Tổng Vốn Đầu Tư Và Lộ Trình Triển Khai Thực Tế
Với vai trò là công trình giao thông trọng điểm, kế hoạch tài chính và tiến độ thi công của dự án xây cầu vượt tại Cần Thơ đang được các cấp ban ngành giám sát chặt chẽ.
1. Nguồn vốn đầu tư công trung hạn gần 600 tỷ đồng
Tổng mức đầu tư dự kiến cho dự án xây dựng 2 cầu vượt này là hơn 593 tỷ đồng, sử dụng hoàn toàn từ nguồn vốn ngân sách thành phố. Trước đó, Sở Tài chính đã tiến hành thẩm định kỹ lưỡng tính khả thi, khả năng cân đối vốn và được Hội đồng thẩm định thành phố thông qua báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư.
2. Tiến độ thi công và mốc thời gian hoàn thành dự kiến
Theo ông Lê Minh Cường – Giám đốc Ban QLDA, nếu các thủ tục pháp lý diễn ra thuận lợi, hai cây cầu vượt này sẽ chính thức khởi công xây dựng vào cuối năm nay. Thời gian thi công và hoàn thiện toàn bộ công trình dự kiến kéo dài trong 2 năm, phấn đấu đưa vào vận hành và thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2028.
3. Thách thức lớn từ công tác giải phóng mặt bằng
Dù nguồn vốn đã được cân đối, thách thức lớn nhất của dự án hiện nay vẫn nằm ở khâu bồi thường, hỗ trợ tái định cư. Do hai nút giao này nằm ngay vùng lõi đô thị sầm sút, có giá đất cao và nhiều hộ dân đang kinh doanh ổn định, UBND quận Ninh Kiều đang phải tập trung nhân lực phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư để tuyên truyền, đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu đúng hạn.
Ý Nghĩa To Lớn Đối Với Hạ Tầng Và Nhịp Sống Cần Thơ
Việc khơi thông hai nút thắt giao thông lớn nhất thành phố mang lại những giá trị thiết thực, trực tiếp tác động tích cực đến Nhịp sống Cần Thơ thường nhật.
1. Xóa sổ các “điểm đen” ùn tắc giao thông giờ cao điểm
Nhiều năm qua, điệp khúc kẹt xe, khói bụi mỗi khi tan tầm hay tình trạng ngập nghẹt đô thị tại ngã tư Mậu Thân – Ba Tháng Hai luôn là nỗi ám ảnh của người tham gia giao thông. Cầu vượt hoàn thành sẽ giúp dòng xe lưu thông thông suốt, rút ngắn thời gian di chuyển và giảm thiểu đáng kể số vụ va chạm giao thông cục bộ tại đây.
2. Nâng tầm kiến trúc và mỹ quan đô thị trung tâm
Không chỉ có vai trò kỹ thuật, hai cầu vượt được định hướng thiết kế như những tác phẩm kiến trúc đô thị, tạo điểm nhấn hiện đại cho cửa ngõ phía Nam và trung tâm quận Ninh Kiều. Đây sẽ là minh chứng trực quan cho sự phát triển vươn tầm của một thành phố trực thuộc Trung ương, thủ phủ miền Tây sông nước.
3. Tạo đòn bẩy thúc đẩy giao thương, kinh doanh dịch vụ
Giao thông thông suốt là tiền đề cốt lõi để thúc đẩy hoạt động thương mại dịch vụ xung quanh khu vực. Trục đường Ba Tháng Hai, Nguyễn Văn Linh hay Trần Hưng Đạo vốn là những cung đường kinh doanh sầm uất bậc nhất. Hạ tầng đồng bộ sẽ kéo theo giá trị Bất động sản gia tăng, thu hút thêm các dòng vốn đầu tư lớn đổ về khu vực lõi đô thị.
Quý độc giả và các nhà đầu tư quan tâm đến tiến độ các công trình hạ tầng đô thị có thể tiếp tục cập nhật các bản tin thời sự, quy hoạch dự án mới nhất tại chuyên mục Tin tức Cần Thơ của website canthohomnay.vn